原標(biāo)題：大慶與沃爾沃?jǐn)y手十年 選擇彼此，成就過去現(xiàn)在和未來

　　明天是3月28日，對很多人來說，只是一個(gè)普通的星期六。但無論對大慶市來說，還是對沃爾沃而言，這是“特別的一天”。

　　十年前的3月28日，吉利控股集團(tuán)以18億美元，成功收購福特旗下沃爾沃轎車100%的股權(quán)。

　　也是從那一天起，大慶汽車產(chǎn)業(yè)夢的大幕，徐徐拉開。

　　成就十年

　　大慶和沃爾沃選擇彼此

　　十年，在人類歷史的長河中，只是白駒過隙的短暫一瞬。然而，對于一座心懷汽車產(chǎn)業(yè)夢的城市來說，卻意味著一段波瀾壯闊的“圓夢”之路。

　　如果說，十年前吉利收購沃爾沃像是“窮小子娶公主”，那大慶出資30億元助吉利“迎娶”沃爾沃汽車帶來的回報(bào)，則是將沃爾沃汽車國內(nèi)的整車生產(chǎn)基地?cái)埲霊阎?mdash;—2011年，沃爾沃汽車大慶工廠正式奠基。

　　沃爾沃，這個(gè)誕生于1927年的北歐汽車品牌，歷經(jīng)近百年滄桑變遷，跨越重洋來到“第二故鄉(xiāng)”大慶，在這里扎根生長：

　　沃爾沃汽車大慶工廠項(xiàng)目于2010年啟動。

　　2011年大慶工廠奠基。

　　2013年9月26日，大慶工廠正式落成。

　　2014年第三季度開始量產(chǎn)。

　　2016年11月11日，第一輛全新沃爾沃S90成功下線。

　　2017年4月12日，大慶工廠生產(chǎn)的沃爾沃S90出口美國，開啟全球化生產(chǎn)和出口新時(shí)代;5月13日，比利時(shí)副首相參觀沃爾沃汽車大慶工廠，黑龍江-比利時(shí)沃爾沃汽車專列項(xiàng)目啟動儀式舉行;6月6日，沃爾沃S90出口歐洲;11月3日，第20000輛出口版沃爾沃S90成功下線;12月7日，第50000輛沃爾沃S90成功下線。

　　2018年12月3日，第十萬輛沃爾沃S90在大慶工廠成功下線。

　　2019年11月11日，第一輛沃爾沃全新S60下線;同年，大慶工廠完成產(chǎn)能擴(kuò)建，從每年8萬輛擴(kuò)大到15萬輛。

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　　一夢十年，從一張不到一平方米的圖紙，到占地83.3萬平方米的整車生產(chǎn)基地，荒地上崛起一座“汽車工廠”;車輪滾滾，幾千個(gè)日夜的磋商、溝通、協(xié)調(diào)、謀劃、建設(shè)、生產(chǎn)，書寫下沃爾沃工廠的“大慶速度”。

　　數(shù)據(jù)顯示：2019年，沃爾沃汽車的全球銷量相比2010年翻了一番，中國市場銷量增長了五倍。尤其是近一兩年在全球和中國車市持續(xù)走低的情況下，沃爾沃汽車在華銷量逆勢上揚(yáng)，帶動全球銷量增長。

　　還有這樣一組數(shù)據(jù)：沃爾沃汽車大慶工廠2018年全年生產(chǎn)轎車5.23萬輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值334.5億元，同比增長33.7%，實(shí)現(xiàn)全口徑稅收16.9億元，累計(jì)生產(chǎn)整車突破10萬輛。

　　時(shí)間總是擁有神奇的力量。堅(jiān)持做正確的事情，大慶和沃爾沃汽車選擇了彼此，成就了各自的十年。

　　成長十年

　　大慶既是見證者，更是親歷者

　　2019年12月6日，沃爾沃汽車2019年度亞太供應(yīng)商大會在慶召開，吉利控股集團(tuán)、沃爾沃汽車集團(tuán)董事長李書福再次來到大慶。在當(dāng)天的演講中，李書福這樣闡述他的思想：“不謀萬世者不足謀一時(shí)，不謀全局者不足謀一域。”

　　十年間，沃爾沃從一個(gè)沉著堅(jiān)韌近百年的北歐品牌，成長為強(qiáng)大而自信的全球性豪華汽車品牌。這一切，大慶既是見證者，更是親歷者。

　　時(shí)光倒回至2011年。

　　在汽車行業(yè)中，有一個(gè)詞“greenfield(綠地工廠)”，意思就是什么也沒有，篳路藍(lán)縷。當(dāng)時(shí)的沃爾沃汽車大慶工廠，正是這么一個(gè)綠地工廠——體系供應(yīng)商為零，零部件企業(yè)為零……

　　大慶能不能造汽車?在沒有任何產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的情況下，要建立的不僅是一個(gè)汽車制造廠，而是要把汽車產(chǎn)業(yè)完完整整地從“零”搭建出來，這無疑是對大慶的一次“大考”。

　　從沃爾沃汽車大慶工廠奠基那一天起，大慶市規(guī)劃、審批、國土、環(huán)保等相關(guān)部門就與沃爾沃團(tuán)隊(duì)合署辦公。“外人都分不清哪個(gè)是沃爾沃團(tuán)隊(duì)的，哪個(gè)是我們大慶的。當(dāng)時(shí)我們提出一個(gè)口號：oneteamonedream(同一個(gè)團(tuán)隊(duì)、同一個(gè)夢想)。”那段歲月至今讓大慶高新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心招商科負(fù)責(zé)人韓博強(qiáng)記憶猶新。

　　大慶人用敬業(yè)打磨專業(yè)的成色，用高效打破季節(jié)的壁壘，在北方高寒地區(qū)，不到一年半時(shí)間完成工廠的環(huán)評和土地審批，不到兩年時(shí)間完成四大生產(chǎn)工藝車間的建設(shè)，不到一年時(shí)間引進(jìn)首家零部件企業(yè)。

　　“沃爾沃汽車大慶工廠建立以來，充分感受到了大慶市體制機(jī)制活、審批事項(xiàng)少、辦事流程優(yōu)、融資渠道暢、企業(yè)負(fù)擔(dān)低、市場氛圍濃、干部作風(fēng)實(shí)等特點(diǎn)，讓企業(yè)感覺在大慶發(fā)展大有可為、大有作為。”大慶沃爾沃汽車制造有限公司副總經(jīng)理呂樂揚(yáng)說。

　　沃爾沃的事，市委、市政府都是全力支持扶持、關(guān)心關(guān)愛有加。2019年11月，市委書記韓立華到沃爾沃汽車大慶工廠考察;今年3月24日，市長何忠華一行入廠參觀調(diào)研……僅近兩年，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)已先后近10次踏進(jìn)沃爾沃汽車大慶工廠參觀考察調(diào)研。“加快推動高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，支持沃爾沃汽車建設(shè)亞太地區(qū)重要的生產(chǎn)基地。”被寫入大慶2020年政府工作報(bào)告。

　　十年間，李書福幾乎每年都會來大慶。去年12月那次，他帶來的是全球250余家供應(yīng)商的500多位代表，沃爾沃汽車大慶制造基地強(qiáng)大的集聚和輻射效應(yīng)，已吸引眾多零部件及工藝設(shè)備供應(yīng)商進(jìn)駐大慶及周邊地區(qū)。

　　“我們剛來時(shí)，沃爾沃汽車大慶工廠的產(chǎn)能還不到3萬輛，但我還是決定把廠子建在這里。我看好大慶汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景，讓我更堅(jiān)定的是大慶優(yōu)良的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，這在北方乃至全國都是不多見的，我一直號召同行們有機(jī)會都到大慶來”。作為第一家來大慶建廠的零部件企業(yè)，生產(chǎn)座椅的延鋒彼歐總經(jīng)理王忠說。

　　十年成長，北歐的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度與“鐵人精神”在時(shí)間長河里相遇交融，使大慶這座城市煥發(fā)新的生機(jī)，并讓它有了一個(gè)新的名片——“東方哥德堡”。

　　成功十年

　　從30億開局，到千億布局

　　工業(yè)，代表一座城市的發(fā)展質(zhì)量和水平。汽車生產(chǎn)，則是工業(yè)發(fā)展步入高端的標(biāo)志之一。

　　一個(gè)是底蘊(yùn)豐厚的近百年汽車品牌，一個(gè)是亟待轉(zhuǎn)型發(fā)展的老工業(yè)基地，大慶與沃爾沃成功“牽手”，拉開了大慶發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的大幕，實(shí)現(xiàn)了從30億開局到千億汽車產(chǎn)業(yè)布局。

　　“在最初收購的合作伙伴中，大慶各方面的條件不是最優(yōu)越的，但誠意是最大的。合作之后我們深深感受到，這座城市對汽車產(chǎn)業(yè)的渴望、對企業(yè)服務(wù)的效率、對城市轉(zhuǎn)型的擔(dān)當(dāng)。沃爾沃汽車大慶工廠的建設(shè)周期在全球同類工廠中用時(shí)最短，在各項(xiàng)測評中排名第一，這得益于地方政府、高新區(qū)及各部門給我們提供的超過預(yù)期的專業(yè)服務(wù)，更堅(jiān)定了我們在大慶繼續(xù)發(fā)展壯大的信心。”呂樂揚(yáng)說。

　　這份堅(jiān)定的信念收獲到了實(shí)實(shí)在在的成果：2014年，沃爾沃汽車斥巨資投入研發(fā)的SPA可擴(kuò)展模塊架構(gòu)落戶，大慶擁有了生產(chǎn)全球頂級品質(zhì)和最新技術(shù)汽車的能力，為沃爾沃汽車大慶工廠的發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力;2016年，第一輛全新沃爾沃S90下線，沃爾沃汽車大慶工廠成為沃爾沃S90豪華轎車全球唯一生產(chǎn)基地;一年后，S90首次出口美歐市場，“大慶造”沃爾沃出口成為常態(tài)。

　　“SPA擴(kuò)展模塊架構(gòu)落戶大慶的談判歷時(shí)近一個(gè)月，我們的團(tuán)隊(duì)每天工作到深夜，分析研判引進(jìn)這個(gè)平臺的風(fēng)險(xiǎn)與價(jià)值、后續(xù)發(fā)展能不能達(dá)到預(yù)期。我們還征詢了國內(nèi)很多專業(yè)團(tuán)隊(duì)的意見，最后的結(jié)論是：這是一個(gè)機(jī)遇，大慶要把握住。如今看來，SPA擴(kuò)展模塊架構(gòu)落戶，是大慶汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎、新動能，從此在國內(nèi)乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)的布局中，大慶都擁有了一席之地。”大慶高新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心主任劉忠旭說。

　　付出和給予總是相伴而行。沃爾沃汽車大慶工廠建設(shè)之初，大慶就在其對面辟建了汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)廠房，為零部件企業(yè)提供“一站式”專業(yè)服務(wù)，并積極與沃爾沃的零部件供應(yīng)商對接，與工廠建設(shè)同步開展零部件招商工作。

　　對接的不止零部件供應(yīng)，人才對接的意義似乎更為深遠(yuǎn)。近年來，駐慶高校和職業(yè)院校積極與沃爾沃汽車大慶工廠對接，定向培養(yǎng)汽車產(chǎn)業(yè)人才隊(duì)伍。東北石油大學(xué)增設(shè)車輛工程專業(yè)，大慶職業(yè)學(xué)院在增設(shè)汽車制造與裝備專業(yè)后，又投資3200多萬元與沃爾沃汽車合作建設(shè)沃爾沃精細(xì)化管理培訓(xùn)中心。目前，我市相關(guān)院校已為沃爾沃汽車項(xiàng)目和配套零部件企業(yè)培訓(xùn)人才5000余人次。

　　十年努力，成功已現(xiàn)。目前，汽車產(chǎn)業(yè)已成為大慶的新名片，也是拉動地方經(jīng)濟(jì)增長、帶動城鄉(xiāng)就業(yè)、完善經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要力量。

　　從一張圖紙到一座全球標(biāo)桿工廠，從一個(gè)項(xiàng)目到一個(gè)千億級汽車產(chǎn)業(yè)。沃爾沃在大慶的十年，是大慶創(chuàng)業(yè)精神的又一次集中體現(xiàn)，它再次向世人證明，在爭當(dāng)全國資源型城市轉(zhuǎn)型發(fā)展排頭兵的“新會戰(zhàn)”中，大慶依然是標(biāo)桿和旗幟。

　　“一萬年太久，只爭朝夕”，我們也期待，沃爾沃汽車在大慶、在中國、在全球，繼續(xù)書寫更加波瀾壯闊的20年乃至100年。

　　大慶日報(bào)記者 趙龍 孫娜